Показано с 1 по 5 из 5

Тема: по моему мнению использовать r15 проще, чем r17

  1. #1

    По умолчанию по моему мнению использовать r15 проще, чем r17

    здравствуйте.
    решил поделиться своим мнением по использованию компрессоров r15 и r17
    несколько лет владею r15, подкачиваю периодически шины микроавтобуса с 15 размером. ничего плохого о данном компрессоре сказать не могу, верой и правдой продолжает служить.
    решил сделать себе апгрейд на r17, а старичка r15 отдать брату для 13-х жигулевских колес.
    чем понравился r17 ?,
    тем, что время работы побольше, производительность получше, ну и витой шланг поначалу посчитал удобным дополнением.
    по моему мнению, самое большое неудобство в r17, это удаленность от кнопки выключения.
    привожу пример.
    акб находится с правой стороны авто (стою перед машиной), соединяю крокодилы к АКБ, ставлю на пол компрессор, ухожу к дальнему левому колесу, предварительно включаю пуск компрессора, соединяюсь с золотником, качаю, при достижении необходимого давления надо выключить кнопку пуск на компрессоре, чтобы проверить давление, иду к компрессору, выключаю, иду назад к колесу, смотрю, не докачано, возвращаюсь к компрессору, нажимаю опять кнопку пуска, иду к колесу........., блин, сколько лишних движений. на r15 было проще тем, что за счет длинного кабеля компрессор находился рядом у качаемого колеса, следовательно и проверять накачку колеса можно было никуда не бегая, а тут же на месте выключать кнопку пуска.
    вопрос к изобретателям.
    а нельзя ли было придумать какой нибудь хитрый клапанок на конце витого шланга?,
    например нажимаю на курочек, качает колесо, отпускаю курок, воздух вхолостую идет в атмосферу, а на манометре замеряется давление в шине.
    или по витому шлангу пустить тонкий кабель с кнопкой пуска на конце, и получится удобство, чтобы не бегать к выключателю на передок машины.
    или не городить этот огород с 7 метровым витым шлангом, а сделать кабель с хорошим сечением, и метровым шлангом как на r15, и таскать сам компрессор к накачиваемому колесу. любое улучшение привело бы к удобству использования.
    если бы манометр при работе компрессора показывал такое же давление, как и при остановленном компрессоре, то никаких вопросов не возникало.
    Последний раз редактировалось Alex98; 06.05.2013 в 00:00. Причина: правка

  2. #2
    Администратор Аватар для Support
    Регистрация
    17.04.2008
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    776

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Alex98 Посмотреть сообщение

    вопрос к изобретателям.
    а нельзя ли было придумать какой нибудь хитрый клапанок на конце витого шланга?,
    например нажимаю на курочек, качает колесо, отпускаю курок, воздух вхолостую идет в атмосферу, а на манометре замеряется давление в шине.
    На конце витого шланга уже есть хитрый клапанок - дефлятор. Накачиваете колесо изначально на чуть большее давление (на глаз), выключаете компрессор и стравливаете давление до нужного.
    А так же, есть и устройства с шиномонтажным пистолетом, называется SA-06. Подключаете к АКБ, накидываете пистолет на колесо и далее работа по описанному Вами алгоритму. Всё уже изобретено - надо лишь определится с устройствами.

    Цитата Сообщение от Alex98 Посмотреть сообщение
    ...если бы манометр при работе компрессора показывал такое же давление, как и при остановленном компрессоре, то никаких вопросов не возникало.
    И это тоже можно! только не конструктору - это может реализовать сам пользователь: выкрутите ниппель - и манометр будет показывать давление в колесе с гораздо меньшей погрешностью.

    Ps. Разность давлений, при работающем компрессоре, в колесе и шланге компрессора возникает из-за ниппеля. Ниппель - это самое узкое место - жиклер. И чем мощнее компрессор - тем больше разница давлений. Чем хуже пропускает ниппель - тем больше разница давлений.
    С уважением, Харебов Алексей
    технический директор.

  3. #3

    По умолчанию

    алексей, здравствуйте.
    спасибо большое за скорый ответ.
    устройство sa-06 покупать мне ни к чему, у меня стоит в гараже стационарный компрессор с пистолетом.
    бегать на передок машины для отключения компрессора, а потом опять возвращаться к колесу для проверки давления просто не хочу.
    выкручивать ниппель для того, чтобы иметь на манометре адекватное показание давления, тоже как то ни катит, я ведь компрессор купил для удобства использования, а не для того, чтобы что то подстраивать. чтобы добиться удобства использования на r17 придется просто увеличить длину кабеля от акб. а еще лучше было бы, если производитель доработал дефлятор, например при натяжении на себя перекрывался бы канал накачки, компрессор воздух стравливал в атмосферу, а манометр показывал истинное давление. подскажите, существует ли какая то возможность на место витого шланга приспособить обычный наконечник? спасибо за ответ.

  4. #4
    Администратор Аватар для Support
    Регистрация
    17.04.2008
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    776

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от alex98 Посмотреть сообщение
    ....
    бегать на передок машины для отключения компрессора, а потом опять возвращаться к колесу для проверки давления просто не хочу.
    выкручивать ниппель для того, чтобы иметь на манометре адекватное показание давления, тоже как то ни катит, я ведь компрессор купил для удобства использования, а не для того, чтобы что то подстраивать. чтобы добиться удобства использования на r17 придется просто увеличить длину кабеля от акб. а еще лучше было бы, если производитель доработал дефлятор, например при натяжении на себя перекрывался бы канал накачки, компрессор воздух стравливал в атмосферу, а манометр показывал истинное давление. подскажите, существует ли какая то возможность на место витого шланга приспособить обычный наконечник? спасибо за ответ.

    1. компрессор r15- это универсальный компрессор, r17 - это уже специализированный.
    поскольку r17 мощный компрессор(ном.ток потребления до 20а) - с увеличением длины кабеля необходимо увеличивать сечение провода и/или его качество. для длины в 5 м сечение провода должно составлять около 4кв.мм. по стоимости - это может составит до 1\3 от компрессора.
    по этому провод делается коротким.
    потери по воздуху не значительны - по этому шланг делается длинным.
    это правильно и логично.
    пока ещё ничего не переделано - попробуйте обменять у продавца свой r17 на r15 или др. более удобный - это и проще и корректнее, чем изобретать велосипед.

    2. переделка под шланг r15 - возможна, но с переделкой 100% лишение гарантии.
    устройство для стравливания, описанное вами - это (ещё раз) шиномонтажный пистолет и работает он только в паре с ресивером и автоотключением компрессора при достижении макс. давления. в нашем случае - это sa-06.

    3. простота залог надежности - по этому особых переделок с r17 пока не предвидится. но устройство с повышенным комфортом, лишенное данного недостатка, возможно! будет показано на выставке интеравто 2013. но это будет совсем другой компрессор и в продаже его пока нет.
    Последний раз редактировалось Support; 06.05.2013 в 17:07.
    С уважением, Харебов Алексей
    технический директор.

  5. #5

    По умолчанию

    Буквально вчера стал обладателем компрессора Berkut R17, т.к. старый R15 перестал качать совсем (вероятно, смазка цилиндра требуется). Прочитал стартпост и пригорюнился. Потом сходил к машине, осмотрел приобретение и настроение поднялось - видимо, произошла модификация устройства.
    Во-первых, удалён манометр с устройства (это может быть минусом при использовании компрессора с другими устройствами, но это я позже проверю) и вынесен на конец шланга, расположен у дефлятора, а это означает, что чаяния ТС частично неактуальны.
    Во-вторых, выход с компрессора оборудован стандартным быстросъемом, а это значит, что к нему можно подключать другие стандартные пневмоинструменты или легко заменить или нарастить шланг, если родной вышел из строя или чем-то не устраивает.
    Идеально было бы, если б шланг оконечивался таким-же ответным быстросъемом и пистолет был бы съемным, но это уже удорожание конструкции - переживём.
    По-просту, можно заменить родной шланг, например на такой: https://www.kuvalda.ru/catalog/9460/45806/ и отдельно поставить пистолет (вот такой: https://leroymerlin.ru/product/pisto...trom-15308825/), а бонусом купить любую продувку (https://leroymerlin.ru/product/pisto...uvki-15308833/) - может пригодиться, а места мало занимает.
    Последний раз редактировалось tim2k; 30.10.2018 в 07:49.

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •